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La 203 de mon père
Salut à tous et merci de venir sur mon blog qui va raconter mon épopée avec ma Peugeot 203. Je ferai en sorte de tenir ce blog de façon régulière avec des photos et des commentaires sur la restauration de ma BELLE ...... Et rien de tel qu'une photo pour...
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decouverte
Voici le culbuteur !!! franchement agréablement surpris très propre malgré la graisse séchée, du coup je m'interroge : je me sais que ma grand mère a 60 ans mais delà à être dans cet état. je cherche la plaque moteur !!! et là surprise !!!! Voici le N°...
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demande d'âge et précision à Peugeot.
Voilà ce quer je vais demander à Peugeot, qui , je pense, va me servir pour restaurer ma 203. attestation de date Vous pouvez tout d'abord voir l'attestation de date délivrée par les Automobiles Peugeot. Cette attestation m'a permis d'obtenir quelques...
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Yes / ouf ......
Regarder ce que j'ai réussi à extraire de la culasse !!! et oui la première bougie comme je suis soulagé. Il aura fallu 3 jours et demi de dégrippant. ( regarder avec attention l'état superbe de celle-ci !!! par contre d'en le doute j'en mettrai bien...
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on retourne chercher des piéces.
Ce matin j'ai été avec ma Princesse et Papydou pour sortir la cloche d'embrayage, la boite et l'échappement. ma Lili voyait pour la première fois la 203 ..... On a eu du mal à comprendre comment démonterla tringlerie de la boite !!!! pendant que le dégrippant...
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monsieur Propre ...
Du fuel qui pue !!!! ( je vous dit pas ma femme comme elle heureuse d'avoir un homme qui sent le fuel ), brosse metallique et chiffon : une vrai fée du logis le D'jo. Voici comment laisser agir le nettoyant maison un bidon de 20 litres ouvert sur sa tranche....
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à la recherche de pièces
Il fallait si attendre : j'ai des pièces manquantes ou défectueuses sur le moteur ( et j'ai pas encore touché la caisse et la on va rigoler je pense ) . en faite mon soucis c'est que je n'ai pas 4 ressorts ( à droite sur la photo ) qui permette le contact...
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la table d'opération du moteur
Voila un super chariot recup' Papydou pour permettre d'opérer le moteur de la 203 ..... ce jour j'ai donc démonter le renifleur en alu ( plein de graisse séchée ), le cache culbuteur et enfin le démarreuravec la courroie ( elle est nickel mais un peu...
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premiere embuche
et oui il fallait s'y attendre !!! un problème !!!! la première bougie ( en partant de l'avant ) impossible de démonter, dans l'emplacement 2 plus de bougie, dans le trois de la cochonnerie et dans le 4 ème ressort bloqué sur la bougie !!!! conseils et...
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l'histoire de ma 203
MON RÊVE, MA PASSION Tout commence début 2001, par l’effeuillage de magazine de voitures de collections. Un jour mon père tombe sur une annonce : « Monsieur X de Haute Savoie vends deux autos, une 403 et une 203 »; intéressé, il téléphone pour obtenir...
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on attaque le demontage du moteur
première étape : enlever les 4 écrous de chaque coté du capot ( clef de 10 ) me voici à gauche, mon pere à droite ( enfin sa main ) et derrière l'appareil Doudou ( mon beau frére ) on attaque a 10 h du matin avec juste deux chevrons un peu de clefs, deux...
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sous le carter d'huile
Voici le vilebrequin !!! nickel pas de défauts apparant !!! et les pistons vuent du dessous !!!
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je progresse
cet aprem j'ai reussi à sortir toutes les bougies et ça sans casse et j'ai commencer le nettoyage !! Vous remarquerez que j'ai recupérer sur la 203 la tête de delco ( pour faire un demarrage sur banc ça sera plus simple !! ) Quand je vois la rouile je...
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voilà j'ai trouvé
je suis content ( hormis le prix bien sur !!! c'est toujours trop cher !!!) tout les joints moteur !!! pour 84€ les 4 ressorts de bougies !!! 14€ et les bougies à 5€ pieces, soit 20€ le tout et là dessus les frais de port et emballage de 7€. le tout chez...
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j'ai eu du courrier
Hier j'ai eu du courrier de Peugeot pour etre precis la lettre de l'Aventure Peugeot avec magazine, livre , je suis trop content de tout ce que j'ai eu dans cette enveloppe !!!
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il manque des pieces
Voilà un souci de taille pour le moteur je n'ai pas de filtre a air !!!! reste a trouver !!! a moins qu'une ame charitable me depanne !!!
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matin nettoyage
Salut a tous je suis venu vous apporter de nouvelles photos ou l'on voit le décapage ou décrassage de l'hélice, cloche je vous dit pas dans quel état je suis rentré !!!!!
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renifleur d'huile cassé
voilà après nettoyage : un renifleur tout propre mais cassé !!!! au bout Alors je sors la meuleuse avec un disque abrasif ( 60 ) pour travailler l'aluminium afin de lui redonner un forme plus originel !! pour être assez honnête je suis très fier de moi...
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il faut encore et encore
et oui il fallait s'y attendre !!!! il faudra non seulement des joints, des bougies, des ressorts mais aussi une courroie pour le ventilateur !!! encore 16 euros tout ceci nous amene déjà çà 134€ sans le port !!!!
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votre aide !!!!
salut à tous !! alors si vous connaissez du monde qui a ou en vends du tissus pour faire des selleries de voiture et mm quelqu'un qui veut participer à la confection je suis preneur car le tarif de la selerie est inabordable : plus de 3500€ !!!!
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voici son N° de chassis
Voici son N° de chassi 1214051 le jour ou nous avons decidé de sortir le moteur de ma belle.
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trouver les bons outils !!!
Voilà j'ai fouillé dans mon garage et j'ai enfin trouver ma clé et mon jeu de cales ou jauge !!!! pour mon culbuteur il sera plus facile de le réglercar je crois que je vais démonter ma culasse car impossible de récupérer les bougies ....merci d'ailleur...
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indication
voici un document qui me dit un peu près son âge : Moi je vous rappel que c'est 1 214 051.
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j'ai ma carte
Voilà ce midi j'ai eu ma carte de membre à l'aventure Peugeot !!!!!!!!!!!!!!
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on reserve pour la suite
on sangle la cloche, l'échappement à la caisse afin que rien ne force, on remonte le capot pourque le jour ou elle reviens a la maison on puisse la déplacer sans soucis.